Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Skoda Octavia Skoda Octavia Benzyza Niski Przebieg Salon Pl? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 8 499 PLN Skoda Octavia Skoda Octavia I Skoda Octavia Skoda Octavia I 226186 km 18 000 PLN Skoda Octavia Skoda Octavia 181000 km 7 500 PLN Skoda Octavia idealny stan Z Niemiec Skoda Octavia idealny stan Z Niemiec 153001 km 23 900 PLN Skoda Octavia MPI 102 km 1 WŁAŚCICIEL serwis OPŁACONY lift! Skoda Octavia MPI 102 km 1 WŁAŚCICIEL serwis OPŁACONY lift! 220345 km
Kontakt Regulamin Strona główna Skoda Skoda wymiana oleju 30 października 2019 12:31 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: skoda wymiana Przy ostatniej wymianie oleju ,, fachowcy'' spieprzyli mi gwint w misce olejowej. /quote] Miałem podobny problem, gość też się nie przyznał, żę uszkodził gwint, okazało sie to przy następnej próbie jego wymiany. Od tamtego czasu do ściągania oleju potrzebne jest jego Octavia I: wymiana oleju silnikowego. Regularna wymiana oleju silnikowego pozwala na utrzymanie silnika w bardzo dobrym stanie. Poniżej znajduje się opis wymiany oleju silnikowego w samochodzie Skoda Octavia I. CN - Nowa matryca stawek VAT - - stopniowa zmiana charakterystyki pracy silnika, głośność itd. Silnik diesel 105 KM. Przekodowali mi na moją prośbę serwis co 15tys km! Nigdy więcej wymiany oleju w dieslu po 25-30tys km! Olej zamienił się w czarną breję, rzadki a żeby nie być gołosłownym: do serwisu miałem 60 olej i filtr w skrzyni DSG 6 biegowej mokrej o kodzie DQ250 w grupie VAG. Procedura serwisowa w domowych warunkach. Nie bać się - robić samemu. Mały zonk się wkradł, jak .witam. kupiłam używaną skodę citigo 75km. byłam dziś w warsztacie na wymianie oleju, gdzie panowie zalali 3 litry mobil 1 5w30. po powrocie do domu wzięłam się za czytanie instrukcji, gdzie jest wyraźnie napisane, że pojemność miski olejowej to 3,4 litra. czy to znaczy, że powinnam dolać jeszcze 0,4 litra?Okresowa wymiana oleju to konieczność. Gwarantuje dłuższe użytkowanie przed poważnymi awariami. Zapewnia bezpieczeństwo w trakcie podróży. Jak często wymieniać olej? Jaki wybrać i ile będzie nas to kosztować? Odpowiadamy na najważniejsze przestrzeni ostatnich lat jakość oleju znacząco się poprawiła, ale szereg skomplikowanych zadań sprawia, że wymiana oleju to ciągle jedno z najważniejszych zadań obsługowych stojących przed właścicielem auta. Jak często je wykonywać, jaki olej wybrać i komu powierzyć wymianę? Na te pytania odpowiemy w kilku OLEJ ŠKODA to podstawa, ale istotna jest również jego regularna i fachowa wymiana, którą zapewni Autoryzowana Stacja Obsługi fachowcom, którzy na ŠKODACH znają się jak nikt Potrzebna pilna porada. Bede wymieniał olej w skrzyni dsg, czy statyczna wymiana oleju jest wystarczająca? Mechanik twierdzi że w tej skrzyni spływa caly olej. Może ktoś wymieniał i podzieli się spostrzezeniami. Ewentualnie koszt wymiany Plus olej i filtr? Dziękuję za oleju - obejmuje sprawdzenie klocków hamulcowych, wymianę oleju i filtra oleju, wyzerowanie SIA Przegląd roczny - obejmuje sprawdzenie oświetlenia zewnętrznego, przedniej szyby, stanu hamulców, poziomu płynu hamulcowego, poziomu oleju, stanu akumulatora, stanu opon i zestawu do naprawy opon Przegląd rozszerzony - obejmuje .Operacja wymiany oleju wbrew pozorom nie jest taka prosta. Najpierw trzeba wybrać odpowiedni olej, a potem - uczciwy mają też inne wyjście: mogą całą procedurę przeprowadzić sami Na początku należy ustalić lepkość (np. 5W-40), normę ACEA i klasę jakości (tzw .ORYGINALNY OLEJ ŠKODA to podstawa, ale istotna jest również jego regularna i fachowa wymiana, którą zapewni Autoryzowana Stacja Obsługi fachowcom, którzy na ŠKODACH znają się jak nikt wymienić oleje silnikowe / filtr oleju / filtr olejowy w SKODA OCTAVIA 1U TUTORIAL | AUTODOC Najlepsze marki, które produkują olej silnikowy i filtr oleju: BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN .Wymiana oleju i fitra oleju pokazana jest na przykładzie Skody Octavia silnik 1,6 75 KW rok produkcji 2000. Do wymiany oleju niezbędny jest olej, filtr oleju klucz do korka spustu oleju, uszczelka korka spustu oleju oraz pojemnik na stary olej. Do silników w Skodzie Octavia potrzebujesz ok 4,5 litra olejuSkoda Fabia I - Cena wymiany oleju silnikowego. Wymiana oleju trwa 30 minut i wyceniona jest na ok. 60zł. Cena za robociznę może być także różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. UMÓW WIZYTĘ W WARSZTACIETematy o wymiana oleju skoda, ciśnienie oleju SKODA OCTAVIA II TDI 2010r., Octavia TDI ASV - Wymiana oleju przez odsysanie, migająca kontrolka oleju skoda octavia 18 T, passat b5 - Co ile wymiana oleju w skrzyni, Chrysler Voyager 2004r. - Wymiana miałem swój, kupiłem 5 litrów i zastanawiam się czy nie dolać go ogólnej informacji: olej Castrol 5W30 LL zgodny z normą 5 litrów - 150 zł Wymiana z fitlrem oleju, korkiem i uszczelką 191,40 zł. Zdecydowałem się na dodatkową między wymianę przy przebiegu 16000 km, następna już darmowa będzie przy 30000 oleju przed wakacyjną podróżą - poradnik. Jednostka napędowa aby być w dobrej kondycji, musi mieć regularnie wymieniany olej. Silnik pozbędzie się w ten sposób opiłków metalu krążących w układzie smarowania, a mniejsze tarcie pomiędzy częściami przedłużyć żywotność wymiany oleju silnikowego jest określona na dwa sposoby, względem czasu i przebiegu samochodu. Przyjmuje się, że olej silnikowy powinien być wymieniany conajmniej raz na rok, lub po przejechaniu ok. 15-20 tys. Dystans ten określony jest dla samochodu użytkowanego na trasie w sposób oleju - Skoda Octavia II diesel. Regularna wymiana oleju silnikowego jest niezbędna dla długiej żywotności każdej jednostki napędowej. W poradniku opisujemy, jak wymienić olej silnikowy w Skodzie Octavii II. CN - Nowa matryca stawek VAT - jest tylko w mechatronice ale nie ma on styku z tarczami ciernymi w przeciwieństwie do skrzyń 6 biegowych, gdzie tarcze cierne są zanurzone w oleju. Z tego powodu przy DSG7 producent nie wymaga wymiany w 6 biegowych wymiana oleju co 60 tys. Jednak część mechaników zaleca wymianę oleju mechatroniki w DSG7 również po .Tematy o skoda fabia wymiana oleju, Skoda Fabia 2002 MPI 8V klekot w silniku drgające obroty, Skoda Fabia HTP +GAZ - szarpanie silnika, skoda fabia diesel zalana komora silnika ropą, Licznik Skoda Fabia szaleje/ czasem blokuje samochódNajbardziej popularne modele Skody - plan serwisowy i płyny eksploatacyjne. SKODA FABIA II TDI (70 / 80 KM) - wysokoprężny. PLAN SERWISOWY: Co 15 tys. km lub co rok. Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju; Co 30 tys. km lub co dwa lata. Sprawdzenie, czy silnik nie ma wycieków oleju; Oczyszczenie komory powietrza naporowegoWymiana oleju w silniku 1,2 BZG. Kiedy nadejdzie pora wymiany oleju o czym przypomina nam nasza Skoda wyświetlając inspekcję olejową na pulpicie czynność tę możemy wykonać sami. Przed wymianą sinik musi być rozgrzany więc przgotujmy wszystko żeby dokonać tego po podróży. Poniżej .Active anchor. KONFIGURATOR INSTUKCJE OBSŁUGI E-SHOP + więcej wyników więcej wynikówSKODA bardzo precyzyjnie określa oleje do swoich skrzyń biegów. Przy wymianie oleju w skrzyni biegów warto korzystać z tych zaleceń, ponieważ zły dobór oleju może doprowadzić do uszkodzenia skrzyni biegów. Jeśli nie wiesz jaki olej zastosować do skrzyni biegów SKODA, skorzystaj z naszej wiedzy. Kliknij w przycisk poniżej .Witam kolegów Zbliża mi się nieuchronnie wymiana oleju oraz filtrów Obecnie zalany mam olej MOBIL SYST S SPECIAL V 5w30(już nieprodukowany) i chciałbym się upewnić czy olej MOBIL SUPER 3000 XE 5w30 jest dobrym następnikiem tego oleju. Druga sprawa to filtry: oleju, paliwa i powietrzaGdyby to był kalkulator, albo kalendarz, to wszystko matematycznie się zgadza, 10-5 to 5, ale komputer ma wskazywać czas do wymiany oleju. Gdyby ta funkcja polegała tylko na odejmowaniu dni, tak jak wyrywaniu kartek w kalendarzu, to komp powinien wskazywać u mnie około 120 dni i 10 tyś km, bo mam przejechane 20 auto jest z marca 2014 należy wymienic olej silnikowy w Skodzie Fabii ? W książce serwisowej napisane jest ze po 15 000km lub po roku czasu od ostatniej wymiany. Ostatnio wymieniłem olej rok temu i przejechałem na nim 8000 km. Teraz nie wiem czy goZaowocuje to na pewno mniejszym zużyciem oleju (główny powód) a być może i paliwa w przyszłości. Z wymianą oleju po 2000 km bym się nie napinał, jak dealer robi to za darmo wraz z odpowiednim (to ważne) filtrem to czemu nie. Szkoda tylko środowiska, silnikowi to nie zaszkodzi. Ja w swoim Golfie VII i T2 nie wymieniałem.. Poprzedni post Skoda wymiana mijania Następny post Skoda wymiana oleju cena Komentarze Dodaj komentarz
Skoda Octavia Scout 2020 oparta na platformie VW MQB kontynuuje sukces czeskiego producenta, który przez wielu jest uwielbiany za produkcję niezawodnych i praktycznych europejskich samochodów. Nie można pominąć samochodu ze zwiększonym prześwitem, wytrzymałymi częściami i napędem na wszystkie koła.Classic Dołączył: 2007 Posty: 33 Widzę, że temat stary ale go odświeżę: TDI 1,9 ' 2007r. 2- miesiące. przekręcam kluczyk i czekam (w serwisie przy odbiorze dostałem info - jak wszystkie kontrolki zgasną wtedy odpalaj) i się doczekać nie mogę. Check engine nie gaśnie - gaśnie dopiero jak "odpalę" silnik. Pytanko: czy kontrolka check engine powinna zgasnąć (zaraz po wygaśnięciu kontrolki świec)? pozdrawiam. Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2004 Posty: 7938 Auto: Ford Zamieszczone przez JudgeTrampek Widzę, że temat stary ale go odświeżę: TDI 1,9 ' 2007r. 2- miesiące. przekręcam kluczyk i czekam (w serwisie przy odbiorze dostałem info - jak wszystkie kontrolki zgasną wtedy odpalaj) i się doczekać nie mogę. Check engine nie gaśnie - gaśnie dopiero jak "odpalę" silnik. Pytanko: czy kontrolka check engine powinna zgasnąć (zaraz po wygaśnięciu kontrolki świec)? pozdrawiam. z tego co pamietam to nie, dopiero po odpaleniu :roll: Komentarz Classic Dołączył: 2007 Posty: 33 czyli wszystko ok. Dzięki! Komentarz Ambiente Dołączył: 2005 Posty: 127 Zamieszczone przez Maicroft desmo, Ale ona w TDI nie bedzie swiecic, chyba jakby sie calkiem silnik wysral. W TDI ma sie swieci ta lampka swiec zarowych i tyle. Trochę się mylisz. Mam ALH 2004 i przy uszkodzonym czujniku temp cieczy chłodzącej się zapaliła kontrolka. Silnik pracował bez żadnych zauważalnych zmian. Po włączeniu zapłonu kontrolka się zapala na kilka sek i gaśnie. Komentarz Moderator S_OCP MemberModeratorr Dołączył: 2004 Posty: 25800 Auto: Audi Antek_amb, Sprawa wyglada tak, jedne TDI ja maja inne nie Ja mam wersje po lifcie Elegance a nie ma tej lampki. Potem wsadzony byl inny licznik do 240km/h i chyba wlasnie od tego momentu ta lampka sie pojawila Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 5320 Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Ta kontrolka, to tzw. kontrolka MIL. Z tego co pamiętam występuje (a przynajmniej powinna) we wszystkich autach produkowanych po 2002, bo jest jednym z testów, jakie powinien przeprowadzić diagnosta w czasie przeglądu rejestracyjnego. Diagnosta powinien się wpiąć kabelkiem, żeby sprawdzić czy nie ma zarejestrowanych błędów mających wpływ na spaliny i wtedy program pyta o to czy ta kontrolka się zaświeciła po przekręceniu kluczyka i czy zgasła po zapaleniu silnika Komentarz Moderator S_OCP MemberModeratorr Dołączył: 2004 Posty: 25800 Auto: Audi To moj rok modelowy 2003 nie ma tego Moze z silnikami ASV juz do dawali w zwiazku z tym ze spelnial EURO 3 a nie EURO 2 jak AHF Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 5320 Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Zamieszczone przez [url=" Link[/url]] System OBDII obowiązkowo posiadają auta: • sprzedawane po 1 stycznie 1996 w USA • sprzedawane po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej • sprzedawane po 1 stycznia 2002 w Polsce • auta z silnikiem diesla sprzedawane po 1 stycznia 2003 Samochody sprzedawane wcześniej mogły posiadać system OBDII, ale nie było to dla producentów obowiązkowe. Samochody wyposażone w system OBDII posiadają charakterystyczne 16-to pinowe złącze. Występowanie złącza nie jest niestety wyznacznikiem posiadania systemu OBDII. Istnieje sporo pojazdów z okresu przejściowego, posiadających identyczne złącze podłączone do sterowników starszego typu nie obsługujących OBDII. Gniazdo takie służy do podłączania specyficznych dla producenta urządzeń diagnostycznych. Sytuację dodatkowo komplikuje fakt, że te same modele samochodów bywały wposażane w OBDII lub nie, zależnie od rynku na jaki były produkowane. Jedną z wymaganych funkcji systemu OBDII jest zapamiętywanie błędów związanych z usterkami mogącymi mieć wpływ na toksyczność spalin oraz zasygnalizowanie tego kontrolką MIL (ang. Malfunction Indicator Light) zwaną przez niektórych producentów Check Engine. Więcej szczegółów odnośnie samej kontrolki: Strona nie została znaleziona – Świat Motoryzacji Zamieszczone przez [url=" 0b559afaef0eacf" Strona nie została znaleziona – Świat Motoryzacji[/url]] Możliwe stany kontrolki MIL: * Kontrolka MIL świeci się światłem ciągłym - aktualnie występuje prawdopodobnie co najmniej jedno uszkodzenie, o którym informuje potwierdzony kod usterki. * Kontrolka MIL świeci się światłem przerywanym - system diagnostyczny wykrywa aktualnie "wypadanie zapłonów", które skutkuje przekroczeniem dopuszczalnego poziomu emisji szkodliwych składników spalin oraz może spowodować uszkodzenie katalizatora. Jednocześnie w pamięci sterownika rejestrowany jest potwierdzony kod usterki informujący o "wypadaniu zapłonów". Dodatkowo, zależy to od producenta samochodu, może zostać istotnie ograniczona moc silnika (a więc i możliwa do osiągnięcia prędkość), aby ochronić katalizator przed uszkodzeniem. Jeśli program diagnostyczny stwierdzi, że częstość "wypadania zapłonów" zmniejszyła się na tyle, że nie zachodzi już ryzyko uszkodzenia katalizatora, kontrolka MIL przechodzi do świecenia światłem ciągłym. * Kontrolka MIL świeciła się, ale samoczynnie przestała się świecić (uszkodzenie nie było naprawiane) - takie zachowanie kontrolki MIL (oczywiście zakładamy, że ona sama i jej obwód są sprawne) oznacza, że występowało uszkodzenie, o którym informował potwierdzony kod usterki. Samochód nie został oddany do serwisu, gdy kontrolka MIL się świeciła, ale ponieważ objawy uszkodzenia zanikły ("samo" się naprawiło), to sterownik wyłączył kontrolkę MIL. Potwierdzony kod usterki może jeszcze być w pamięci sterownika. * Kontrolka MIL nie świeci się - jeśli kontrolka MIL i jej obwód są sprawne, a od nowości samochodu lub ostatniego kasowania kodów usterek nie świeciła się, oznacza to, że system OBDII/EOBD nie wykrył żadnego uszkodzenia, o którym informowałby potwierdzony kod usterki. Wyjątkiem są kody usterek, wykorzystywane przez niektórych producentów, których rejestracja jako potwierdzonego kodu usterki również nie powoduje włączenia kontrolki MIL. Komentarz Moderator S_OCP MemberModeratorr Dołączył: 2004 Posty: 25800 Auto: Audi shado, Czy staje robiac przeglad maja obowiazek podlaczac sie pod takie gniazdo?? Jesli tak, to jak zabezpieczona jest maszyna ktora jest podlaczana do auta. Wiem, ze ludzie potrafia bardzo ciekawie zabezpieczyc swoje gniazda OBD i ze wszystkich pinow moze np poleciec +12V :twisted: Komentarz Zamieszczone przez shado * Kontrolka MIL nie świeci się - jeśli kontrolka MIL i jej obwód są sprawne, a od nowości samochodu lub ostatniego kasowania kodów usterek nie świeciła się, oznacza to, że system OBDII/EOBD nie wykrył żadnego uszkodzenia, o którym informowałby potwierdzony kod usterki. Wyjątkiem są kody usterek, wykorzystywane przez niektórych producentów, których rejestracja jako potwierdzonego kodu usterki również nie powoduje włączenia kontrolki MIL. i włąśnie u mnie w Superbie ta kontrolka się nie świeci, nawet przy włączeniu zapłonu, sprawdziłem VAG-iem nic nie znalazło o co kaman :?: Czy padła dioda w szafie :?: Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 5320 Octavia II: BXE TDI PD 105 KM Maicroft, diagnosta na SKP podczas przeglądu ma obowiązek/powinien podpiąć się i sprawdzić czy nie ma zarejestrowanych błędów od spalin (w praktyce jeszcze się z tym nie spotkałem, a podejrzewam, że większość diagnostów nawet nie znalazłaby gniazda OBD w samochodzie). Najczęściej wykorzystuje się do tego AMX530, bo ma certyfikat (wygląda to jak zwykły kabelek od Viakena po USB). Myślę, że sama zamiana biegunowości nie powinna uszkodzić elektroniki jeśli tylko ktoś o tym pomyślał podczas projektowania fejsu. Jak już pisałem w innym wątku, my konstruując radia robimy to tak, że możesz podać napięcie odwrotnie i nic się nie stanie. Możesz też podać +28V i też się nic nie stanie. desmo, jak dla mnie to dziwne, że ta kontrolka nie świeci. Nie wiem czy tam jest dioda czy żarówka. Generalnie diody LED (przynajmniej teoretycznie) raczej się nie palą i mają cholerną żywotność. Ja bym się spróbował podpiąć kabelkiem i zobaczyć co jest grane. Komentarz Drive Dołączył: 2005 Posty: 66 U mnie się dzisiaj zaświeciła w czasie jazdy i nie chce zgasnąć... Octavia 1,9 TDI ASV rocznik 2004 - przejechane ok. 60 000 km... Jeżdzę cały czas na Vervie - nie miałem nigdy problemów z tym "światełkiem", a tu dziś się zapaliła... Do najbliższego serwisu Skody mam 30 km (a poza tym dziś jużchyba nieczynne) - i tak się zastanawiam, czy mogę z tą usterką tyle przejechać, aby mi w serwisie sprawdzili, czy jest OK... Czy Octavka wytrzyma te kilkadziesiąt km z tą awarią??? Jak myślicie??? Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2005 Posty: 5893 Auto: Octavia I (1U2) Octavia I: BFQ MPI 102 KM kajacek, no dobra ale bez problemu by się nie zapaliła Sprawdź jak samochód jeździ , czy nie łapie notlaufów Była O1 130/280 powered by Była O2 143/305 powered by Jest O1 BFQ Komentarz RS S_OCP Member Dołączył: 2008 Posty: 1541 Auto: Citroen Zamieszczone przez kajacek U mnie się dzisiaj zaświeciła w czasie jazdy i nie chce zgasnąć... Octavia 1,9 TDI ASV rocznik 2004 - przejechane ok. 60 000 km... Jeżdzę cały czas na Vervie - nie miałem nigdy problemów z tym "światełkiem", a tu dziś się zapaliła... Do najbliższego serwisu Skody mam 30 km (a poza tym dziś jużchyba nieczynne) - i tak się zastanawiam, czy mogę z tą usterką tyle przejechać, aby mi w serwisie sprawdzili, czy jest OK... Czy Octavka wytrzyma te kilkadziesiąt km z tą awarią??? Jak myślicie??? Jak lampka kontrolna nie zgaśniepo uruchomieniu silnika lub zacznie świecić(względnie migać) w czasie jazdy,w układzie sterowania silnika wzgędnie w układach,mających wpływ na skład spalin wystąpiła sterowania praca silnika umożliwia ograniczoną jazdę!Tak,że spokojnie dojedziesz do ASO! Komentarz Drive S_OCP Member Dołączył: 2007 Posty: 62 Miałem podobną sprawe przyczyną okazał się zacinający mieszek,wszystko wróciło do normy kontrolka przestała sie zapalać. marekdudi Komentarz Drive Dołączył: 2010 Posty: 43 Witam, na forum jestem "świeży" i z tego co się zorientowałem to można tu uzyskać mnóstwo cennych porad. Mam Octavie I 2004 rok TDI i problem z wyświetlającym się zółtym "helikopterkiem" czyli sygnalizacją kontroli sterowania silnikiem. Chciałbym znaleźć źródło tego problemu. Pojawił się po raz pierwszy kiedy zjeżdżałem z dosyć dużego wzniesienia hamując silnikiem na 4, obroty spadły pon. 1000 i zaświeciła się lampka "check engine" - nie pulsowała tylko świeciła ciągle. Nic ni dało wyłączenie samochodu i krótki postój. Mechanik u którego byłem stwierdził że to przepływomierz ale po zmianie i wykasowaniu błedu nic to nie dało i lampka nadal się świeciła. Poza tym Skoda trzyma obroty i ma przyspieszenie, nie dusi się tak że to napewno nie było to. Później mechanik kombinował z zaworem regulującym pracę sterownika recyrkulacji spalin ale po wymianie też lipa. Nadal świeci. Po sprawdzeniu VAG-iem okazało się że jest duży odchył pomiędzy powietrzem waltującym a wylatującym czy coś takiego - nie znam się na tym. Jak mechanik przyspieszał na luzie to pokazywało 70%-75% po czym spadało do 5% jak schodził z obrotów. Wiem że opis trochę ogólny ale to chyba chodziło o EGR. Mam pytanie gdzie mogę odnaleźć numer silnika lub czy wystarczy podanie numeru VIN aby uzyskać jakąś podpowiedź. Octavia I TDI ALH 2004 Komentarz Classic Dołączył: 2011 Posty: 7 Witam Taka sytuacaja: Jadę z Warszawy do K. Morskiej i przed Krynicą jakieś 20km zaświeciła się kontrolka od silnika (ta z helikopterkiem) i nie chce zgasnąć. Kolor pomarańczowy. Dodatkowo chwilowo miałem coś z elektryką (w tym samym momencie - po prostu zatrzymałem się aby cokolwiek sprawdzić), bo przy wyłączonych światłach i kluczyku w stacyjce, po otworzeniu drzwi kierowcy był sygnał ciągły otawrcia drzwi przy włączonych światłąch, tak jakbym zostawił ją z włączonymi światłami. Wyjęcie kluczyka: sygnał ciągły. Tyle że po dojeździe do mety, ta druga usterka zniknęła, natomiast dalej świeci się kontrolka silnika na pomarańczowo. Silnik nie stracił mocy, nie ma oznak nieprawidłowej pracy, moc ok, STOP działa, spaliny - nic ponad normę co by mogło cokolwiek sugerować od tej strony. Silnik AGL, O1 66kW, TDI. Rok produkcji auta: 2005. Silnik ma rzejechane 120 tyś. Tydzień temu Octavia miała przegląd (bez wymiany filtra paliwa). Proszę o pomoc w zbliżonym opisie co to może być? Sytuacja jest trochę nieciekawa, bo (fakt, mogę poszukać gdzieś na wybrzeżu) do Warszawy mam 360km. Dodam że dwa dni temu zatankowałem na Luko na full, ale dopiero po przejechaniu około 500 km zaświeciła się kontrolka (tankowałem tam dopiero drugi raz). Silnik nie pracuje w trybie awaryjnym (jak wyżej w opisie wszystko wygląda ok). Uprzejmie proszę o pomoc w odpowiedzi na nurtującei niepozwalające mi zasnąć pytanie. I to się stało na dodatek w rocznicę zaślubin z Octavią... Pech. Pozdrawiam serdecznie "A kto umarł, ten nie żyje" Komentarz
Több mint 2287 új, használt vagy garanciális SKODA OCTAVIA hirdetés a Használtautó.hu-n. 100 1000MB 105 1101 TUDOR 120 135 CITIGO COUPE ENYAQ FABIA STYLE
Skoda Octavia III (2013 – ) Średnia cena na podstawie 1047 ofert: 96 853 złZakres cen: 47 000 – 183 900 zł Skoda Octavia II (2004 – 2013) Średnia cena na podstawie 152 ofert: 23 885 złZakres cen: 13 700 – 40 500 zł Skoda Octavia I (1996 – 2010) Średnia cena na podstawie 29 ofert: 10 671 złZakres cen: 2 999 – 19 000 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Skoda Octavia opinie I (1996 - 2010) Liczba głosów: 53 Silnik/skrzynia biegów: 4,34 II (2004 - 2013) Liczba głosów: 56 III (2013 - teraz) Liczba głosów: 32 Oceń swoje auto Skoda Octavia zdjęcia Skoda Octavia Skoda Octavia Skoda Octavia Skoda Octavia Skoda Octavia Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 3 4 5 Testy i porównania Toyota Corolla VVT-i 125 KM vs Skoda Octavia TSI e-Tec 110 KM. Porównanie kompaktowych limuzyn 2022-06-17 11:31 Skoda Octavia Combi TSI e-Tec vs Toyota Corolla TS Kombi Hybrid. Porównanie kompaktowych samochodów rodzinnych 2021-08-05 20:41 Skoda Octavia TDI SCR 150 KM DSG vs. Toyota Corolla hybryda 122 KM e-CVT. Pojedynek w segmencie C 2020-10-13 09:03 Skoda Octavia iV, RS iV & e-TEC. Pierwsze wrażenia i dane techniczne 2020-09-21 08:13 Skoda Octavia III kontra Toyota Auris II. Pojedynek aut z segmentu C 2018-11-14 14:00 Premiery i nowości Kradzież auta. Skoda Octavia z 1959 roku odzyskana. Pomogły zdjęcia w mediach społecznościowych 2022-04-12 09:13 Skoda Octavia. Takie będzie wnętrze nowej generacji 2019-11-07 08:10 Skoda Octavia. Czesi mają powód do świętowania 2017-05-05 08:22 Skoda Octavia. Start produkcji wersji po liftingu 2017-02-14 14:37 Skoda Octavia. Milion egzemplarzy trzeciej generacji 2016-04-05 08:59
mPrA0Q.